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萬達(dá)認(rèn)為重型腳輪萬向輪是指負(fù)載能力比較大的腳輪,是根據(jù)腳輪的承重能力來而言,是相對于輕型腳輪,中型腳輪等進(jìn)行分類,并沒有明確的界限,一般是從承重500公斤到15噸,或更高載荷腳輪,稱為重型腳輪。萬達(dá)對重型腳輪的定義已成功被被百度百科重型腳輪成功收錄。當(dāng)然,不同的腳輪生產(chǎn)廠家或不同腳輪用戶會根據(jù)自身的實(shí)際環(huán)境對重型腳輪萬向輪的定義可能不一樣。
重型腳輪萬向輪的簡介重型腳輪的英文是Heavy duty caster 或 Heavy duty castor,負(fù)載特別重的重型腳輪英語是Extra heavy duty casters 或 Extra heavy duty castors,也有公司稱重型腳輪為Super heavy dut casters (castors),或Ultra heavy dut casters (castors)等。 重型腳輪萬向輪的支架設(shè)計(jì):重型腳輪的支架,通常采用金屬材料為主體,包括普通鋼板沖壓成型,鑄鋼成型,模鍛鋼成型等,通常以平板式裝配為主。重型腳輪的鋼板厚度一般采用8mm,10mm,16mm以及20mm以上的鋼板。目前,萬達(dá)為中國石油系統(tǒng)設(shè)計(jì)的承重12噸的特重型腳輪,采用的是30mm厚鋼板,托板采用40mm,有效的保證了受載產(chǎn)品的安全性。 重型萬向輪的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支架設(shè)計(jì):重型萬向輪的通常采用雙層鋼球跑道,沖壓成型,熱處理。對于特重型萬向輪的旋轉(zhuǎn)板,一般采用受力更大的平面球軸承或平面滾針軸承,配套錐體軸承,有效的提升了重型腳輪的負(fù)載能力。對于特殊的抗沖擊重型萬向輪,或需要被機(jī)車牽引的萬向輪,旋轉(zhuǎn)板采用模鍛鋼,整理成型,有效避免了連接板螺栓的焊接,更大強(qiáng)度的提升了腳輪的抗沖擊性能。 重型腳輪的輪子材質(zhì)設(shè)計(jì):重型腳輪是用于重型設(shè)備的移動,所以,重型腳輪的輪子一般采用硬胎面單輪。如尼龍輪,鑄鐵輪,鍛鋼輪,硬橡膠輪,聚氨酯輪,以及酚醛樹脂輪都是理想的選擇。其中鍛鋼輪以及聚氨酯腳輪輪子尤其適用特重型腳輪配套的輪子。 重型腳輪的輪子軸承設(shè)計(jì):重型腳輪輪子的軸承的重要性好比心臟對于人的重要。軸承的設(shè)計(jì)及選用很大程度決定了重型腳輪的設(shè)計(jì)成功與否或使用壽命的長短。 重型腳輪輪子直徑的選擇:根據(jù)輪子的直徑越大,轉(zhuǎn)動越靈活的原理,常用規(guī)格有4英寸腳輪,5英寸腳輪,6英寸腳輪,8英寸腳輪,10英寸腳輪,12英寸腳輪,特重型腳輪可以采用16英寸和18英寸的輪子。目前,我們生產(chǎn)的12噸特重型腳輪,是采用的直徑400mm,輪寬125mm的雙輪腳輪。當(dāng)然,也可以定制特殊規(guī)格的重型,例如,低重心重型腳輪,*小的2英寸腳輪,也可以承重360kg以上。 重型腳輪供應(yīng)商的選擇:目前,國內(nèi)生產(chǎn)腳輪的廠家很多,良莠不齊,所以,用戶要有目的選擇重型腳輪生產(chǎn)廠家,切切不能一味的追求低價(jià)格,以免因?yàn)槟_輪的原因,造成受載產(chǎn)品的損壞,造成不必要的財(cái)產(chǎn)損失。選擇專業(yè)的重型腳輪制造商,用戶可以從以下幾點(diǎn)進(jìn)行參考: | 重型腳輪萬向輪概述圖
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